英国石油公司将用钢盖解决漏油

英国石油公司将用钢盖解决漏油 记者: 美国之音 | 华盛顿 2010年 5月 04日 能源巨头英国石油公司说，它为海下漏油造了一个巨大的钢盖。漏油正在污染墨西哥湾，并对环境损害构成重大威胁。 英国石油公司星期一说，他们希望能在大约一个星期内把这个钢盖安置海底。英国石油公司发言人米勒说，官员们对钢盖可能遏制漏油抱有希望，但这并不是一个永久性的解决办法。 在发现漏油几天后，路易斯安那州的钢铁工人开始建造这个近70吨重的钢盖。漏油发生在和钻井平台相连接的一个受到损害的油井。 进行墨西哥湾研究的哈特学院的报告显示，漏油可能伤害该地区每年价值16亿美元的经济活动，包括商业捕鱼、休闲垂钓和旅游业。 截至星期二，有170艘船只，近7500名工作人员和2000名志愿者参与清理工作。 电邮此文  打印此页 

奥巴马视察美国墨西哥湾漏油情况

奥巴马视察美国墨西哥湾漏油情况 记者: 鲍曼 | 华盛顿 2010年 5月 03日 美国总统奥巴马说， 墨西哥湾不断飘散的浮油是一起前所未有的大规模环境灾难，需要坚持不懈的协调努力才能战胜。奥巴马星期日前往南部的路易斯安那州，会晤了正在那里为控制浮油扩散而奋战的美国海岸警卫队官员和其他救灾人员。 在路易斯安那州地处面临浮油威胁的海岸上，浑身被大雨浇透的奥巴马在海岸警卫队一个基地里发表了语气沉重的讲话。 *奥巴马：前所未有的环境灾难* 奥巴马说：“我们正在应对一场大规模、有可能是前所未有的环境灾难。仍然不断从井下漏出的原油会给我们地处墨西哥湾的各州造成严重的经济与环境破坏，这个局面可能会延续很长时间。这场灾难有可能毁掉成千上万居住在这里的人的生计。” 在路易斯安那州长鲍比·金德尔的陪同下，奥巴马总统听取了海岸警卫队指挥官和其它参与救灾官员的汇报。 奥巴马说，联邦政府虽然期盼成功，但也做好了最坏的准备，应对海下漏油情况持续下去的局面。他承诺对这场灾难展开全面调查，并说石油巨头英国石油公司要对这起事故负责。不过奥巴马说，眼下有事需要去做： 他说：“每一名身受漏油影响的美国人都应当明白一点：只要能够阻止这场危机，政府将竭尽全力。” 一个近海钻井平台大约在两周前发生爆炸后沉没，导致11名工人死亡。美国海岸警卫队说，自那以来，已经有数百万升原油泄入墨西哥湾。 *英国石油公司：无从得知漏油量* 英国石油公司美国分公司总裁拉马·麦凯在美国广播公司的“本周”电视节目中露面。他说，根本无从得知到底有多少原油泄露进墨西哥湾。 他说：“我不知道漏油量，漏油量还不确定，可能的范围很大，估计在5千桶左右。我们计划的对应措施已把这个不确定数据考虑在内了。” 由于钻机上装备的在发生事故时预防原油外泄的一个装置失灵，英国石油公司正在制造一个罩状装置，试图将其安装在事故油井上，防止原油进一步泄露。 *堵漏恐需几个月* 联邦政府官员说，堵漏恐怕需要几个星期，甚至几个月的时间。美国内政部长肯·萨拉查也在美国广播公司的“本周”电视节目中露面。 他说：“希望能够堵漏成功。最佳情形是，今天就能堵住，最糟情形是，漏油情况可能要持续90天。” 美国海岸线越来越大的面积遭受漏油威胁，敏感的海洋生态系统面临灭顶之灾。专家们说，如果无法控制漏油局面，原油可能会侵蚀到远至佛罗里达的海滩与海洋动植物栖息地，破坏那里的渔业和旅游业。 在这场灾难降临之际，奥巴马政府为争取美国能源独立与减少对石油的依赖正试图制定新的发展方向。奥巴马总统批准近海钻井项目，将其作为完整战略的一部分。但他现在已经暂时中止了新的钻井项目，直到调查清楚英国石油公司钻井平台爆炸事故的原因。 电邮此文  打印此页 

奥巴马赴墨西哥湾评估漏油事故

奥巴马赴墨西哥湾评估漏油事故 记者: 美国之音 | 华盛顿 2010年 5月 02日 美国总统奥巴马星期天前往墨西哥湾沿海地区，视察地下油井大量漏油造成的损失，并对这一事故造成的威胁加以评估。 有关官员说，浮油覆盖的面积在最近几天扩张为原先的三倍，他们担心可能发生环境灾难。 美国海岸警卫队星期六说，墨西哥湾的大浪妨碍了抑制浮油蔓延的工作，而强风正在将浮油吹向岸边。 4月20日发生的石油钻井平台爆炸造成11名工人死亡，并导致原油从海床表面的石油井口泄漏，估计每天漏出80万公升原油。 美国海岸警卫队司令萨德.艾伦上将说，海水很深，因此几乎不可能确切知道从这口油井正在泄漏多少原油。浮油在星期六抵达路易斯安那州沿岸。 电邮此文  打印此页 

奥巴马将前往墨西哥湾视察漏油情况

奥巴马将前往墨西哥湾视察漏油情况 记者: 美国之音 | 华盛顿 2010年 5月 01日 图片来源: AP 研究人员抢救海湾野生动物 美国总统奥巴马预计在48小时内前往美湾海岸视察漏油对该地区造成的伤害。白宫发言人说，奥巴马想检查有关部门对近海油井漏油采取的应对措施。浮油已经抵达美国南部路易斯安那州海岸，造成严重的环境问题。 4月20日发生不明原因的爆炸，导致近海石油钻井台沉底。此后每天大约有八十万升原油喷涌入墨西哥湾。当局担心，此次事故将比1989年埃克森.瓦尔迪兹号油轮在阿拉斯加泄漏3900万公升石油造成的伤害更严重。 电邮此文  打印此页 

新数据显示美国漏油情况高于预期

新数据显示美国漏油情况高于预期 记者: 美国之音 | 瓦格纳 2010年 4月 29日 最新的估计认为，每天有5000桶石油从受到破坏的输油管流出。这个输油管曾经连接着在上星期五受损并沉入大海的深海地平石油钻井平台。 *英国石油公司欢迎美军援助* 来自美国海岸警卫队和英国石油集团公司的官员说，他们认为漏油的情况并没有更严重，而是对渗漏情况更详细的测量得出了新的数字。 来自美国国家海洋和大气管理局的专家正在收集有关浮油的面积和各种其他因素的数据，来监测这一事故。 在现场的最高级别官员、海岸警卫队海军少将朗德里说，最初的估计是每天只漏出1000桶石油。她说：“预估漏油量并不是精密科学。但是， 海洋和大气管理局希望我们以每天5000桶为准，来预估已经从油管渗漏的石油，并在英国石油公司修复油管之前继续使用这个数字。” 租借这个钻井平台的英国石油公司的代表说，他们正在尽快地、使用一切能得到的工具来停止漏油。这个石油公司对美国军方提出的援助表示欢迎。 主要的任务是关闭钻井平台底端的一个巨大阀门。这个阀门应当在紧急情况下关闭，但是显然没有关闭。 星期三晚些时候的预测显示，浮油已经流入离路易斯安那州海岸线约25公里的地方，有可能在星期五晚些时候到达海岸。 *浮油对生物的影响* 海事专家们说，越来越多的浮油可能会对墨西哥湾沿岸和水域的生物带来严重影响。 南密西西比大学靠近石油渗漏地点。该大学的海洋生物学家洛伦茨说，这次事故可能会给几个国家公园地区和其他敏感的生态系统带来严重影响。他说：“ 在路易斯安那州密西西比沿岸有一些外岛，比如尚德卢尔群岛。这都是一些保存原始风貌的地区，也是很多海洋野生生物的栖息地。” 一些从事捕鱼业的渔民担心，石油渗漏会破坏虾和牡蛎的汛期，捕虾和牡蛎是墨西哥湾沿岸的一项主要经济活动。 电邮此文  打印此页 

美国紧急救援队点燃海面浮油

美国紧急救援队点燃海面浮油 记者: 瓦格纳 | 迈阿密 2010年 4月 29日 美国紧急救援人员针对星期五以来泄露到墨西哥海湾的一部分浮油点火燃烧。他们力争阻止可能最早星期五就会到达海岸线的浮油。 *水下漏油难堵，采取燃烧技术* 船上的救急人员针对泄露区域中心部位一小片浮油使用了燃烧技术。有关官员说，这些浮油面积在继续扩展，并正向美国海岸线延伸。星期三傍晚进行的飞机观测显示，浮油区域西部边缘目前离路易斯安那海岸仅有25公里之遥。 美国官员表示失望，水下漏油处已证明难以堵塞，原油持续泄露到墨西哥湾。 *紧急救援组努力控制浮油* 负责清理浮油的高级官员、海岸警卫队海军少将玛丽.朗德利说，这个灾难形成了极为困难的挑战。不过她说，紧急救援队希望浮油能及时得到控制。 她说：“  如果仅凭猜测就说这个事故是灾难性的，那就为时过早了。现在说它是灾难性的还不是时候，我认为应该说这个事故非常严重。” 最新的控制浮油的技术包括工作船用阻燃围杆圈住部分浮油，然后将这片浮油拖到偏远水域，随后紧急工作组在掌控局势的情况下点燃水上浮油，把浮游烧光， 留在水中的燃后残留物没有原油那么大的危害。 *新技术产生效果尚需时日* 官员说，紧急工作组针对一片浮油使用了点燃技术，并希望研究这对本次事故是否实用。查理.亨利是美国国家海洋和大气管理局的科学协调员，他说，这一技术在最近的漏油事故中显现出一些希望。 他说：“但是利用这项技术、使用这项技术控制浮油，对我们来说仍然陌生。需要一些时间来逐步适应。”     紧急救援工作者说，这片浮油至少有160公里长，可能星期五稍晚就会到达路易斯安那海岸线。官员说，紧急救援努力也不太可能制止浮油抵达海岸，并说他们正准备采取另外的措施来应对可能出现的环境破坏。 *目前技术似难以控制浮油* 紧急工作组的一个关键目标是制止连接钻井平台一个破裂管道中泄出的原油。 道格.萨特尔斯是承包了受损钻井平台的英国石油公司的首席运营官。 他说：“我们正研究利用多种技术制止浮游扩散，因为我们不知道哪种技术确实可以发挥作用。” 目前的办法包括用潜艇来关闭水下的油管阀门。另一项技术是将浮游吸入一艘运油船，但是有关官员说，这些技术设备到齐可能要等几个星期的时间。 电邮此文  打印此页 

美国紧急救援队点燃海面浮油

美国紧急救援队点燃海面浮油 记者: 瓦格纳 | 迈阿密 2010年 4月 29日 美国紧急救援人员针对星期五以来泄露到墨西哥海湾的一部分浮油点火燃烧。他们力争阻止可能最早星期五就会到达海岸线的浮油。 *水下漏油难堵，采取燃烧技术* 船上的救急人员针对泄露区域中心部位一小片浮油使用了燃烧技术。有关官员说，这些浮油面积在继续扩展，并正向美国海岸线延伸。星期三傍晚进行的飞机观测显示，浮油区域西部边缘目前离路易斯安那海岸仅有25公里之遥。 美国官员表示失望，水下漏油处已证明难以堵塞，原油持续泄露到墨西哥湾。 *紧急救援组努力控制浮油* 负责清理浮油的高级官员、海岸警卫队海军少将玛丽.朗德利说，这个灾难形成了极为困难的挑战。不过她说，紧急救援队希望浮油能及时得到控制。 她说：“  如果仅凭猜测就说这个事故是灾难性的，那就为时过早了。现在说它是灾难性的还不是时候，我认为应该说这个事故非常严重。” 最新的控制浮油的技术包括工作船用阻燃围杆圈住部分浮油，然后将这片浮油拖到偏远水域，随后紧急工作组在掌控局势的情况下点燃水上浮油，把浮游烧光， 留在水中的燃后残留物没有原油那么大的危害。 *新技术产生效果尚需时日* 官员说，紧急工作组针对一片浮油使用了点燃技术，并希望研究这对本次事故是否实用。查理.亨利是美国国家海洋和大气管理局的科学协调员，他说，这一技术在最近的漏油事故中显现出一些希望。 他说：“但是利用这项技术、使用这项技术控制浮油，对我们来说仍然陌生。需要一些时间来逐步适应。”     紧急救援工作者说，这片浮油至少有160公里长，可能星期五稍晚就会到达路易斯安那海岸线。官员说，紧急救援努力也不太可能制止浮油抵达海岸，并说他们正准备采取另外的措施来应对可能出现的环境破坏。 *目前技术似难以控制浮油* 紧急工作组的一个关键目标是制止连接钻井平台一个破裂管道中泄出的原油。 道格.萨特尔斯是承包了受损钻井平台的英国石油公司的首席运营官。 他说：“我们正研究利用多种技术制止浮游扩散，因为我们不知道哪种技术确实可以发挥作用。” 目前的办法包括用潜艇来关闭水下的油管阀门。另一项技术是将浮游吸入一艘运油船，但是有关官员说，这些技术设备到齐可能要等几个星期的时间。 电邮此文  打印此页 

白尾鹿让人又爱又头痛

白尾鹿让人又爱又头痛 记者: 阿林顿 | 密苏里 2010年 4月 26日 图片来源: AP 美国宾州的两只白尾鹿在嬉戏 白尾鹿对市郊环境适应得相当好。但是，这意味着车鹿相撞的事故频繁发生，还有鹿群大嚼郁金香和灌木枝叶的问题。有些人把鹿看成有害动物，想除掉它们。美国有一个城市决定不使用捕杀的方式，而是捕捉一些母鹿，为它们做绝育手术。未来郊区野生动物管理也许可以借鉴这种作法。 密苏里州的这个小城，有1万多居民和800只鹿。 密苏里州生物保育厅负责野生生物的乔尔·波拉斯对记者说，白尾鹿和人类一样，喜欢住在寂静的郊外：“它们有各种食物来源，它们不猎取食物，也没有什么野兽来猎取它们。因此，在这种社区里，它们主要的死因是汽车。” 琳恩·莱特是市议会的议员。她说，除了车鹿相撞的意外，很多人还是喜欢看到周围有鹿。因为这样能让他们感受到他们不是住在城市里。但是，她说：“当你看见后院里的两、三只鹿增加到10只甚至12只时，你就开始感到头痛了。” 车祸是一个问题，此外，人们还抱怨鹿群对树木和景观造成的破坏。但是市政当局还是不愿花钱雇枪手来射杀它们，尽管那是最简单的解决办法。 他们寻求其它办法。 从密苏里州保育厅的一个录像带中可以看到，4只鹿在一家后院吃玉米。突然，一张巨网落下，这些鹿想跳脱，但技术人员跑过去给它们注射了镇静剂。 然后，这些鹿被带到史蒂夫·蒂姆那里。蒂姆是怀特布法罗公司的一名兽医。这家公司专门为鹿做绝育手术。 蒂姆在一辆8英尺宽、16英尺长的拖车里工作。母鹿送到后，被抬到手术台上，准备手术。 蒂姆说：“我找到左边的卵巢，用钳子将它取出，并且以烧灼的方法止血。” 全部过程历时20分钟。在缝合伤口、给鹿戴上反光项圈后，这些鹿就被放掉了。 蒂姆说，道理很简单，出生的小鹿少了，吃灌木、撞汽车的鹿也就少了：“我们最初了解到的情况显示，如果已经有鹿群在这一带活动，特别是如果有做过绝育手术的母鹿，其它的鹿就不愿意来这里了。” 但并不是每一个人都赞成这种绝育的办法。 退休的乔·威廉逊喜好园艺。他在自家庭院里，指着那些木兰、紫杉、日本枫树说，基本上，这些都是鹿群晚间爱吃的东西：“这是鹿角漆树，刚刚被鹿角磨伤。你看，这些都是新的伤痕。” 威廉逊说，绝育不能解决眼前鹿群数目太多的问题。而且这个方法也太费钱。市政府为112只母鹿做绝育手术，支付怀特布法罗公司15万美元，另外还捕杀了100只。 不过，密苏里州保育厅的尔·波拉斯认为，最好的办法还是给一些母鹿做绝育手术，再捕杀另外一些：“你能想象如果我们州里不再允许猎杀鹿的后果吗？我们每年猎杀大约30万只，用不了多久，鹿的数量就又恢复了。因此，我们得继续采取措施。” 波拉斯说，春季结束以前，州保育厅将收集到足够的资讯，来确定绝育策略是否值得其它城市的郊区效法。 这篇报导的采写得到帕克基金会、盖洛德和多罗西·唐纳利基金会和大湖区渔业信托基金的支持。 电邮此文  打印此页  [...]

爆炸沉没的墨西哥湾钻井平台开始漏油

爆炸沉没的墨西哥湾钻井平台开始漏油 记者: 美国之音 | 华盛顿 2010年 4月 25日 墨西哥湾一座石油钻井平台爆炸并沉入海底后，原油开始泄漏到墨西哥湾。 美国海岸警卫队官员星期六说，这是“非常严重的泄漏事故”。就在一天前，海岸警卫队还说，油井没有显示漏油迹象。官员们星期六说，目前每天就有近16万公升原油泄漏到墨西哥湾。 有关官员担心，漏油会威胁65公里外的路易斯安那州海岸。这段脆弱的海岸已经遭受飓风和水土流失的重创。 海岸警卫队说，漏油带直径已经达30公里。英国石油公司(BP)派出许多船只和飞机试图控制原油泄漏。官员说，制止漏油还需要一些时间。 电邮此文  打印此页 

爆炸沉没的墨西哥湾钻井平台开始漏油

爆炸沉没的墨西哥湾钻井平台开始漏油 记者: 美国之音 | 华盛顿 2010年 4月 25日 墨西哥湾一座石油钻井平台爆炸并沉入海底后，原油开始泄漏到墨西哥湾。 美国海岸警卫队官员星期六说，这是“非常严重的泄漏事故”。就在一天前，海岸警卫队还说，油井没有显示漏油迹象。官员们星期六说，目前每天就有近16万公升原油泄漏到墨西哥湾。 有关官员担心，漏油会威胁65公里外的路易斯安那州海岸。这段脆弱的海岸已经遭受飓风和水土流失的重创。 海岸警卫队说，漏油带直径已经达30公里。英国石油公司(BP)派出许多船只和飞机试图控制原油泄漏。官员说，制止漏油还需要一些时间。 电邮此文  打印此页